컴퓨터의 작업의 상태를 조사에서 후 렴. 모터, 압축된의 진동

컴퓨터의 작업의 상태를 조사에서 후 렴. 모터, 압축된의 진동 측정.
꼬리 팬 모터는 다시 셔츠를 접근 하고있다.
매개 변수 측정, 기록--> 공기 정상에 위치한 매개 변수 일반적으로 운영.
열 38 온도, 낮은 로드 기계 밸브, 기름에 물 응축 제방, 당신의 압축기의 상단에 손상의 원인 중 하나입니다.
회사 설치 초기 열 온도 밸브를 교체 했습니다.

Kết quả (Việt) 1:

Cuộc điều tra về tình trạng của các nhiệm vụ trên các máy tính trong đoạn điệp khúc: động cơ, nén rung động đo lường.Đuôi quạt motor đã tiếp cận chiếc áo một lần nữa.Tham số đo lường, nằm ở đầu các thông số máy--> ghi thường sử dụng.Nhiệt độ cột 38, thấp tải van máy, ngưng tụ nước trong dầu ở đầu levee, Máy nén của bạn là một trong những nguyên nhân của thiệt hại.Công ty thay thế cài đặt Van ban đầu cột nhiệt độ.

Kết quả (Việt) 2:

Thats sau trạng thái hoạt động của một máy tính trong cuộc khảo sát. Động cơ, đo độ rung của nén
động cơ quạt đuôi đã được truy cập lại áo
đo tham số, ghi âm -> thông số không khí trong các thông số vận hành bình thường nói chung
cột nhiệt độ 38, van tải cơ thấp, nước ngưng tụ trong dầu kè, là một trong những nguyên nhân gây thiệt hại cho các đầu máy nén của bạn.
'đã thay thế các công ty cài đặt nhiệt độ ban đầu của các van cột.