만약 CPRO에서 JDL을 통해서 항공 화물을 Booking 하

만약 CPRO에서 JDL을 통해서 항공 화물을 Booking 하게 되면 저희가 이러한 모든 절차를 다 핸들링 하게 되지만, 만약
타포워더를 통해 선적되는 항공 화물의 경우 ( 보통 FOB 조건의 경우입니다. ) 저희는 노이바이 공항창고까지 화물을 배송후 인수증을
받으면 저희 업무는 종료 되는 것입니다. 하지만 여태껏 타 포워더에서 상기의 공항 핸들링을 하지 않아 저희 JDL 이 대신
Labeling, Weighting, X-Ray and Check-In을 하고 있었으며 CPRO측에 H/C도 청구 한적이 없습니다.

Kết quả (Việt) 1:

Nếu, thông qua JDL trong máy vận chuyển hàng hóa, CPRO đây khi Hoa Kỳ xử lý tất cả các thủ tục này, nhưng nếuNhận được lô hàng thông qua vận chuyển hàng hóa đầu (thường FOB điều kiện.) chúng tôi có sân bay nội bài xác nhận kho gửi sau khi giao hàng của hàng hoá đến cácNhận được, công việc của chúng tôi là để được đóng cửa. Nhưng tất cả các bên trên từ sân bay vận xử lý để làm cho nó không phải là chúng tôi JDL thay vào đóGhi nhãn, Hệ số, x-quang và Check-In và H/C và cũng ở mặt bên của CPRO đã không bao giờ bị tính phí.

Kết quả (Việt) 2:

Nếu hàng hóa hàng không Đặt chỗ qua JDL trong CPRO để chúng tôi xử lý nó cho tất cả các thủ tục này, tuy nhiên, nếu
các trường hợp vận chuyển hàng hóa vận chuyển qua giao nhận khác (thường là một trường hợp của điều kiện FOB) đến các nhà kho, chúng tôi Sân bay Nội Bài tàu chở hàng sau khi nhận
Khi công việc của mình đang bị đóng cửa. Nhưng nó không bao giờ xử lý tại sân bay thay vì các forwarder khác của JDL chúng tôi
ghi nhãn mác, trọng số, X-Ray và nhận phòng và không được hanjeokyi phía CPRO H / C cũng được tính phí.