□ 반포대교(잠수교)는 강북의 서빙고동과 강남의 반포동 사이를

□ 반포대교(잠수교)는 강북의 서빙고동과 강남의 반포동 사이를 연결하는 한강교량으로서 1982년(잠수교:1976년)에 준공되었다. 본교량은 국내 최초의 2층 교량으로 1층은잠수교, 2층은 반포대교로서 단일구조적 2중교량으로 잠수교 는 홍수시 물에 잠기도록 설게된겄이 특징으로 주운교통을 위해 유심부에 종단경사를 주운통과 높이 이상으로 두었다.

상부구조의 형식은 반포대교 본교 및 램프구간 모두 강상형이며 잠수교 본교는 강상판형 과 RC슬래브형으로 구성되어 있으며, 하부구조는 라멘식π형, T형교각이다. 기초형식은 수중구간 및 둔치 일부에는 우물통 기초 둔치 및 육상부는 파일기초 및 직접기초 형식으로 구성되었다.


◈ 개 요

○ 소 재 지 : 서울특별시 용산구 서빙고동 ∼ 서초구 반포동
○ 연 장 : 1,490m
○ 준공년도 : 1982년(반포대교), 1976(잠수교)
○ 교량등급 : 1등급(DB-24), 잠수교(2등급:(DB-18)
○ 시 공 자 : 한국건업
○ 설 계 자 : 대한콘설탄트
○ 적용설계법 : 허용응력설계법
○ 기준시방서 : 1978년 도로교 표준시방서 및 콘크리트 시방서

구 분 반포 교 잠수 교 램 프
연 장 총 : 1,490m
총 : 795m
강상판형교 : 90m
RC슬래브교: 705 m 총 : 260m
A램프:120m
B램프:120 m
교 폭 ○ 25m(4차선) ○18m(4차선) ○ 6.0m
상 부
구조형식 ○강상형 : h=2.0m
(Steel Box Girder)
-경간장 : 30m ○강상판형(승개교구간) : h=1.43m(Orthotropic SteelDeckBox Girder)
-경간장:30m
○Rc스래브교 ○강상형 : h=2.0m
(Steel Box Girder)
받 침 ○ 로울러받침
○핀받침
○포트받침 ○탄성받침
○받침판받침 ○ 포트받침
신축이음 ○ 트랜스플렉스
○ 강핑거 ○ 윙플렉스
교 각 ○구주식
○라멘식
○라멘식
○ T형
기 초 ○우물통(Φ6.0m)
○파일기초(P8∼11,A2)
○직접기초(A1∼P7) ○우물통(Φ6.0m) ○파일기초
강 재
○ SWS400
콘크리트강도
(㎏/㎠)
○슬라브 : 280
○교각 및 기초 : 210
○슬래브 : 240
○교각 및 기초 : 210
○교각 및 기초 : 240
○스래브 : 270
철근 (㎏/㎠)
○SD24
σsa = 1300
기초지반
(연암까지의 깊이)
○우물통 선단 : 연암층 2∼9m

Kết quả (Việt) 2:

□ Cầu Banpo (Submersible cầu) trong năm 1982 là cầu Sông Hàn nối giữa Giang Bắc của Seobinggo-dong và Banpo-dong, Gangnam (Submersible cầu: 1976) được hoàn thành vào. Cây cầu này là cầu nối của tầng đầu tiên đến tầng thứ hai là cây cầu chìm đầu tiên của quốc gia, tầng thứ hai là phần cầu chìm lớp duy tâm được cấu trúc như một liều duy nhất 2 junggyo như Cầu Banpo để giao nhặt có tính năng seolge geot chìm trong nước, khi có lụt được đặt trong một đường chuyền cao nhặt hơn. Các định dạng của cấu trúc thượng tầng là tất cả trường đại học và Banpodaegyo chìm phần cầu thang gangsanghyeong và Hộp thép bao gồm một tấm và RC loại tấm, cơ sở hạ tầng loại Ramen π-type, T-loại trụ cầu. Một số dạng cơ bản là phần tay phải và dunchi nền tảng xô dunchi và yuksangbu đã được tổ chức trong một cơ sở dựa trên định dạng tập tin và trực tiếp. ◈ Giới thiệu ○ nhỏ nếu Re: Seobinggo-dong, Yongsan-gu, Seoul, Banpo-dong ○ Chương mở: 1.490 m ○ Hoàn 1982 (Banpo Bridge), 1976 (cầu chìm) ○ Cầu Đánh giá: 1 sao (DB-24), cầu chìm (2 xếp hạng: (DB-18) ghế ○ Khi bóng: Korea Jianye thiết kế ○ By: Lãnh cho Thant ○ Áp dụng phương pháp thiết kế: các phương pháp thiết kế căng thẳng phép ○ tiêu chuẩn đặc điểm kỹ thuật: 1978 tiêu chuẩn kỹ thuật và lộ bê tông cầu đặc điểm kỹ thuật chín phút Cầu Banpo trường đèn lặn năm Zhang Chong: 1,490m Tổng số: 795m cầu dầm gangsangpan: chín mươi m cầu RC slab: 705 m Tổng cộng hai trăm sáu mươi m Một đèn : 120 m đèn B: 120 m cầu rộng ○ 25m (4 làn xe) ○ 18m (4 làn xe) ○ 6.0m những thứ kiểu cấu trúc ○ gangsanghyeong: H = 2,0 m (thép dầm hộp) - gyeongganjang: 30m ○ Box Steel Plate (phần seunggaegyo ): H = 1,43 m (trực hướng SteelDeckBox dầm) - gyeongganjang: 30 m ○ Labrador Trường gangsanghyeong ○ Rc của: H = 2,0 m (thép dầm hộp) ○ vòng bi lăn kim nhận cơ sở pin ○ ○ ○ cơ sở cảng chân đàn hồi tấm chân chân ○ ○ Fort chân khớp mở rộng flex trans ○ ○ ○ ngón sông Wing Flex cổ phiếu School District mỗi ○ ○ phong cách ramen loại ramen ○ ○ T-hình nhóm giây ○ R Bucket (Φ6.0m) cơ sở tập ○ (P8 ~ 11, A2) ○ cơ sở trực tiếp (A1 ~ P7) ○ R Bucket (Φ6.0m) file ○ dựa Thép ○ SWS400 cường độ bê tông (kg / ㎠) ○ tấm: 280 ○ cầu cảng và cơ sở: 210 ○ tấm: 240 ○ cầu cảng và cơ sở: 210 ○ trụ cầu và cơ sở: 240 ○ 's Labrador: 270 Ferro (kg / ㎠) ○ SD24 σsa = 1.300 nền đất (độ sâu của đá mềm) ○ tip xô phải: lớp đá xốp 2 ~ 9m